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AFW - Antique France Worldwide
Beschreibung
Dieses alte Modell stellt einen Matchbox-Miniatur-LKW dar, erkennbar an seinem typischen Stil von "Diecast"-Spielzeugen aus der Mitte des 20. Jahrhunderts. Die sichtbare Seite zeigt eine Kabine und eine verlängerte Ladefläche, mit einer stark abgeblätterten blauen Originallackierung, die an einigen Stellen die darunterliegende Metalloberfläche freilegt. Mehrere gelbe Inschriften sind teilweise lesbar an der Seite, darunter "1000" und einige stilisierte handgeschriebene Buchstaben, charakteristisch für das Design der Matchbox-Modelle der Nachkriegszeit.
Die vier auf dem Foto sichtbaren Räder sind auf freiliegenden Metallachsen befestigt. Ihr Zustand lässt eine deutliche Patina sowie eine gleichmäßige Abnutzung erkennen, typisch für Fahrzeuge dieser Generation, die manipuliert wurden. Die Kabine des LKWs weist Fensteröffnungen ohne sichtbare Verglasung auf, ein Detail, das den alten Produktionen der Marke treu bleibt.
Die allgemeine Verarbeitung des Modells erinnert an eine Herstellung der 1950er-1960er Jahre, mit einer einfachen und robusten Ästhetik. Die Textur der Karosserie ist matt, und man erkennt verstärkte Reibungszonen an den Kanten und der oberen Oberfläche der Ladefläche. Auf dieser Seite sind keine Accessoires oder abnehmbaren Elemente sichtbar.
Die Unterseite des LKWs, obwohl teilweise sichtbar, weist keine lesbaren Inschriften auf, die eine präzise Referenz identifizieren könnten. Das gesamte Fahrzeug behält jedoch die klassischen Linien der ersten Matchbox-LKWs bei, mit einem kompakten Chassis und einer rechteckigen Ladefläche.
Zustand
Dieser Matchbox-Miniatur-LKW wird gebraucht und im vorhandenen Zustand verkauft. Er weist zahlreiche Lackschäden, Reibspuren, Abnutzungserscheinungen sowie eine fortgeschrittene Patina an allen Metallteilen und Rädern auf. Das Objekt ist auf der sichtbaren Seite strukturell vollständig.
Wussten Sie schon? Die ersten Matchbox-Lastwagen, die ab 1953 von Lesney Products in England hergestellt wurden, revolutionierten den Spielzeugmarkt durch ihr kompaktes Format und ihre Robustheit. Die Modelle der 1950er-1960er Jahre wurden oft handbemalt, was die Farbvariationen und die Zerbrechlichkeit der ursprünglichen Lackschichten erklärt.
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