Lettre premier vol DC8 UAT 1960 Paris Aviation affranchie Rhodésie philatélie

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€2,99
Angebotspreis  €2,99 Normaler Preis 
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Description

Lettre aérienne illustrant le transport postal par avion, envoyée en 1960 lors d’un premier vol, comme l’indique la mention « PREMIÈRE LIAISON PAR JETLINER DC8 UAT » imprimée sur l’enveloppe. Ce pli comporte une bordure tricolore caractéristique des courriers « Par Avion », alternant bandes rouges et bleues sur fond blanc. L’adresse est imprimée en bleu : « Monsieur l’Agent UAT, Cecil House-Stanley Avenue, SALISBURY (Rhodésie) ».

Le timbre apposé en haut à droite est un 1,00 franc de la République Française, illustrant un paysage montagneux avec un clocher, et la mention « CHAMONIX - UNION POSTALE UNIVERSELLE ». Le cachet rond noir est clairement lisible : « PARIS AVIATION, 14-9 1960, 18H », confirmant l’expédition à cette date précise depuis Paris, via un vol aérien.

On distingue également la mention « PAR AVION air mail » stylisée avec des ailes, typique des courriers aériens internationaux de l’époque. La surface de l’enveloppe présente une teinte légèrement ivoire, avec une impression nette et des couleurs vives, particulièrement sur les inscriptions et la bordure.

Le visuel de l’avion DC8 stylisé, imprimé à gauche, rappelle l’importance de ce vol inaugural pour la compagnie UAT (Union Aéromaritime de Transport). Aucun autre timbre ni cachet n’est visible sur la face présentée. L’état général de l’enveloppe paraît bon, sans plis marqués, taches majeures ou déchirures apparentes sur la zone visible.

État

Lettre d’occasion, vendue en l’état. La face visible montre une bonne conservation générale, couleurs franches et texte lisible. Le timbre et le cachet sont nets. Pas de défaut majeur apparent sur la partie montrée.

Le saviez-vous ? Le DC8 fut l’un des premiers avions de ligne à réaction utilisés pour les vols intercontinentaux dans les années 1960. Les courriers « premier vol » étaient fréquemment édités pour marquer l’ouverture de nouvelles liaisons, devenant des témoins privilégiés de l’histoire postale aérienne.

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