Pin's vintage moto ancienne émaillé – badge moto rétro (Ref 1)

AFW - Antique France Worldwide

Description

Pin's figuratif représentant une moto ancienne, visible en vue latérale droite. Le badge adopte la silhouette détaillée d'une moto rétro, avec une structure allongée, un guidon proéminent et deux roues pleines. La carrosserie arbore un coloris rouge vif accentué de touches dorées sur le cadre, le guidon et les contours, tandis que les garde-boue et le réservoir sont représentés en beige clair. Les roues sont cerclées de noir contrastant, ce qui renforce l’effet vintage et l’aspect graphique de l’ensemble.

L’émaillage met en valeur les différentes parties de la moto par des aplats de couleurs distincts et des filets dorés qui dessinent le moteur, les jantes et les détails mécaniques. La finition brillante de la surface reflète la lumière, typique des pin’s émaillés. L’absence de signature ou de marque visible sur la face avant laisse place à un design épuré, focalisé sur la reconnaissance immédiate de la forme « moto classique ».

La fabrication suggère un travail soigné du métal (aspect doré), avec une pose d’émail coloré, conférant au pin’s un aspect à la fois décoratif et résistant. Ce type de badge était très populaire dans les années 1980-1990, à la fois comme accessoire de mode et objet promotionnel ou événementiel.

Le pin’s se distingue par son style rétro et ses couleurs franches, qui évoquent l’imagerie des motos anciennes. La forme reste compacte, adaptée à une fixation sur veste, sac ou support textile. Aucun défaut majeur n’est visible sur la face avant ; l’émail semble bien conservé, sans éclat ni rayure marquante.

Ce badge conviendra parfaitement aux amateurs de deux-roues, d’objets vintage ou aux adeptes de la mode rétro souhaitant accessoiriser leur tenue avec une pièce originale.

(Ref 1)

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. La face visible présente un bon état général, sans défauts apparents sur l’émail ou la dorure.

Le saviez-vous ? Les pin’s émaillés ont connu un véritable engouement en France à la fin des années 1980, notamment grâce à leur utilisation lors d’événements sportifs, de campagnes publicitaires et dans le monde de la moto. Ils étaient souvent offerts comme objets promotionnels par les marques ou lors de rassemblements de motards.

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