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AFW - Antique France Worldwide
Beschreibung
Miniaturauto vom Typ Rennwagen, das den Ferrari 512 M in seiner NART (North American Racing Team)-Lackierung darstellt, inspiriert von den in Le Mans eingesetzten Modellen. Das Objekt weist eine leuchtend rote Karosserie auf, die über die gesamte Länge mit gelben und schwarzen Streifen verziert ist, typisch für die Rennästhetik der 1970er Jahre. Das niedrige Dach und die verbreiterten Kotflügel bestätigen den Stil der damaligen Langstreckenprototypen.
Auf der Fronthaube befinden sich mehrere markante Details: eine große, umrandete Nummer "12" sowie diverse sichtbare Sponsorenlogos wie BP und SEV Marchal. Die Frontscheinwerfer sind geformt und lackiert, und die transparente Verglasung lässt den Blick ins Cockpit zu, wobei auf dieser Ansicht keine Details sichtbar sind. Die stromlinienförmige Gestalt, die Lufteinlässe und die aerodynamischen Anbauteile tragen zur Authentizität der Reproduktion bei.
Die Oberfläche ist glänzend, was die rote Farbe und die Renndekore hervorhebt. Die Markierungen sind gut sichtbar, obwohl einige Gebrauchsspuren, insbesondere an den Aufklebern und der Lackierung, festzustellen sind, die auf eine frühere Nutzung hindeuten.
Das Modell weist ein kompaktes und längliches Aussehen auf, das den Prototypen der Langstreckenkategorie treu bleibt. Die Räder sind auf dieser Ansicht nicht vollständig sichtbar, aber man erkennt das niedrige Chassis und die geringe Bodenfreiheit, typisch für Miniatur-Rennwagen.
Die Sponsorendetails und die dekorativen Streifen verstärken die visuelle Attraktivität dieses Stücks, das die grafischen Codes der großen Le-Mans-Ära getreu wiedergibt. Keine Elemente der Unterseite oder Rückseite sind auf dem Foto sichtbar.
Zustand
Gebrauchter Artikel, wird im Ist-Zustand verkauft. Sichtbare Gebrauchsspuren an der Karosserie, Mikrokratzer und Veränderungen an den Aufklebern. Das Gesamtbild ist für ein Vintage-Stück in gutem Zustand.
Wussten Sie schon? Der Ferrari 512 M wurde von NART bei den 24 Stunden von Le Mans Anfang der 1970er Jahre eingesetzt, einer wichtigen Zeit für die Prototypen der Marke mit dem springenden Pferd. Die Renndekorationen dieser Epoche sind in der Geschichte der Langstreckenrennen ikonisch geworden.
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