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AFW - Antique France Worldwide
Description
Lettre philatélique illustrant la première liaison postale par TGV entre Paris et Lyon, datée du 27 septembre 1984. Sur la face visible, l’enveloppe présente une illustration imprimée en noir représentant une rame TGV stylisée, accompagnée de la mention « PREMIERE LIAISON PARIS LYON PAR RAME POSTALE TGV ». Le cachet rond d’oblitération, parfaitement lisible, indique « PARIS GARE P.L.M. 19H45 27-9 1984 », authentifiant l’expédition à la date historique du premier acheminement postal ferroviaire à grande vitesse entre ces deux villes majeures.
Un timbre poste français, à dominante jaune et grise, représente également une rame de TGV stylisée, renforçant la thématique ferroviaire et l’aspect commémoratif de l’objet. L’adresse manuscrite, à l’encre noire, est soigneusement calligraphiée et occupe la partie droite de l’enveloppe. L’ensemble présente un aspect sobre et officiel, typique des plis philatéliques émis à l’occasion d’événements postaux majeurs.
La surface de l’enveloppe apparaît propre, sans tache ni pli apparent sur la face visible. Les coins sont nets et le papier conserve une belle blancheur. Aucun détail d’usure ou de déchirure n’est visible sur le devant. L’ensemble offre une présentation soignée, fidèle aux standards de la philatélie événementielle.
Ce type de pli premier jour, ou FDC (First Day Cover), est recherché pour son lien direct avec l’histoire postale et ferroviaire française. Il matérialise un jalon important dans l’évolution du transport du courrier par train à grande vitesse, souligné ici par la double présence du timbre thématique et de l’oblitération spécifique du jour inaugural.
Ce pli s’adresse à tous ceux qui apprécient les souvenirs postaux liés à l’innovation technique et à l’histoire des transports, en particulier le TGV, emblème du progrès ferroviaire français.
État
Objet d’occasion, vendu en l’état. Face visible en très bon état, sans défaut notable observé.
Le saviez-vous ? Le 27 septembre 1984 marque la première liaison postale entre Paris et Lyon par TGV, une innovation qui a permis d’accélérer considérablement l’acheminement du courrier en France. Ce service a contribué à moderniser la poste ferroviaire, en s’appuyant sur la rapidité et la régularité du train à grande vitesse, symbole du savoir-faire industriel français.
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