Lettre Paquebot Port Alfred tampon Londres timbre 4d Angleterre Philatélie

AFW - Antique France Worldwide

Description

Lettre ancienne présentant un intérêt philatélique, expédiée depuis un paquebot, comme en témoigne le cachet rectangulaire "PAQUEBOT" apposé à l’encre bleue sur la face visible. L’enveloppe est affranchie d’un timbre britannique d’une valeur faciale de 4d (quatre pence), illustré d’un oiseau noir (blackbird) et du profil d’une reine stylisé en blanc sur fond gris.

Un cachet maritime bleu, clairement lisible, indique : "PORT ALFRED LONDON, OFF. NO. 2096, NETT TONS 6026 B.H.P. 10000", attestant d’un envoi effectué à bord d’un navire identifié. Ce type de marque postale est typique des correspondances transportées par voie maritime et traitées selon la réglementation postale internationale pour les paquebots.

L’adresse manuscrite est visible sur la face avant, libellée à destination de l’Angleterre : "Ken Branford, 41 West Street, Sowerby Nr. Halifax, Yorkshire, ENGLAND". L’écriture est claire et régulière, à l’encre noire.

L’enveloppe est de forme rectangulaire classique, de couleur blanche, sans illustration ni ornement particulier. Aucun détail décoratif supplémentaire n’apparaît sur la face visible. L’ensemble présente une disposition ordonnée des cachets et de l’affranchissement sur la surface frontale.

Cette lettre met en avant une combinaison recherchée par les amateurs de philatélie navale, associant cachet paquebot, cachet de port spécifique et timbre britannique identifiable. Le visuel du timbre "blackbird" ajoute un intérêt thématique supplémentaire.

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. L’enveloppe présente un aspect globalement propre, sans pli majeur ni tache visible sur la face montrée. Les cachets et l’adresse sont nets. Quelques marques d’usage ou irrégularités superficielles peuvent être présentes, cohérentes avec l’âge et la circulation postale.

Le saviez-vous ? Les lettres affranchies en mer et marquées du cachet "PAQUEBOT" étaient traitées selon des conventions postales internationales spécifiques. Le port d’attache apposé, tel "PORT ALFRED LONDON", permet d’identifier le navire et d’apporter un témoignage historique sur les liaisons maritimes postales du XXe siècle.

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