Carte postale premier jour Donzère-Mondragon 1956 timbre 12F aménagement Rhône

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Description

Cette carte postale illustrée présente une vue aérienne en noir et blanc de l’aménagement du Rhône, précisément la chute de Donzère-Mondragon, avec l’usine André-Blondel et l’écluse à Bollène. L’image montre en détail le complexe hydraulique, ses installations et les berges du fleuve, offrant une perspective panoramique sur ce site emblématique d’ingénierie fluviale française.

Dans l’angle supérieur gauche figure un timbre de la République Française d’une valeur faciale de 12 francs, illustrant également l’aménagement de Donzère-Mondragon. Le timbre présente une dominante de gris bleuté, avec une représentation stylisée du barrage et l’inscription « DONZÈRE-MONDRAGON » visible sous l’image.

La carte porte un cachet rond, net et lisible, marqué « PREMIER JOUR – DONZÈRE-MONDRAGON – 6 OCT. 1956 – Vaucluse », indiquant qu’il s’agit d’une émission « Premier jour » associée à la mise en circulation du timbre commémoratif. Ce cachet apporte un intérêt philatélique supplémentaire à la pièce.

Le bas de la carte est légendé : « Aménagement du Rhône – Chute de DONZÈRE-MONDRAGON – L’USINE ANDRÉ-BLONDEL ET L’ÉCLUSE, À BOLLÈNE », précisant la localisation exacte de l’ouvrage photographié. La typographie et la composition correspondent à la production de cartes postales de la seconde moitié du XXe siècle.

L’ensemble présente un contraste marqué entre les zones d’eau, les structures modernes et le paysage environnant, caractéristique des réalisations industrielles françaises des années 1950. La carte est mise en valeur par un fond uni rouge vif sur la photo, qui n’est pas inclus dans l’objet mais accentue le contraste visuel.

État

Carte postale d’occasion, vendue en l’état. L’image montre une bonne conservation générale, sans défaut apparent sur la face visible. Le timbre et le cachet sont nets et bien centrés. Veuillez examiner attentivement la photo pour juger de l’état exact.

(Ref 1)

Le saviez-vous ? La centrale hydroélectrique de Donzère-Mondragon, inaugurée en 1952, fut l’un des plus grands ouvrages d’aménagement du Rhône au XXe siècle. Son écluse, à l’époque de sa mise en service, était la plus grande d’Europe et un symbole du développement industriel et énergétique français d’après-guerre.

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