Document administratif ancien Marseille 1920 rapport Ponts et Chaussées vintage

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Description

Ce document administratif original, daté du 7 avril 1920, émane du service des Ponts et Chaussées du département des Bouches-du-Rhône, subdivision de Marseille. Il s'agit d'un rapport officiel intitulé "Rapport du Subdivisionnaire", rédigé pour le port de Marseille, dans le cadre d'une demande d'occupation temporaire du domaine public maritime (anse du Pharo). La page visible présente une en-tête imprimée typique des documents administratifs du début du XXe siècle, avec des mentions manuscrites précises.

La partie supérieure du document comporte plusieurs zones imprimées : en-tête "Ponts et Chaussées", mentions du département, noms du sous-ingénieur (M. Sicard) et de l'ingénieur ordinaire (M. Talbe), ainsi que des références administratives à gauche. Les zones manuscrites indiquent notamment le nom du pétitionnaire "M. Chartois, navire 'Manilia'" et la nature de la demande (occupation temporaire, entrepôt et atelier, autorisation à M.M. Ambrosio et Sebille).

Le texte principal du rapport est constitué d'une alternance entre parties imprimées (formulaires administratifs) et annotations manuscrites à l'encre noire. On distingue un paragraphe détaillé sur la pétition initiale (10 décembre 1919), la date du rapport (7 avril 1920), la description des parcelles concernées, ainsi que les références aux arrêtés et circulaires ministérielles en vigueur à cette époque.

Le papier présente une patine authentique, avec des bords légèrement irréguliers et quelques marques d'usage visibles en bordure gauche (petites déchirures, traces de manipulation). Les couleurs dominantes sont le beige du papier ancien et l'encre noire, avec des annotations au crayon bleu et rouge visibles en haut de la page. L'ensemble est typique des archives administratives françaises du début du XXe siècle.

La mise en page, le vocabulaire et les références réglementaires situent clairement ce document dans le contexte des années 1920. Aucun verso ni page intérieure n'est visible sur la photo ; l'annonce concerne strictement la face montrée.

État

Document d'occasion vendu en l'état, avec patine, traces d'usage et marques de manipulation visibles (bords, coins, petites déchirures). Le texte reste parfaitement lisible sur la face présentée.

Le saviez-vous ? Les rapports des Ponts et Chaussées étaient essentiels à la gestion des infrastructures portuaires françaises au début du XXe siècle. Le port de Marseille, l'un des plus grands ports méditerranéens, a connu une expansion majeure à cette époque, nécessitant une documentation administrative rigoureuse pour chaque autorisation d'occupation du domaine public maritime.

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