Document administratif ancien Marseille Port 1933 rapport domaine maritime vinta

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Description

Ce document administratif d'époque, daté du 25 janvier 1933, est un rapport officiel relatif à l'occupation temporaire du domaine public maritime au port de la Lave à Marseille. La page visible présente un en-tête imprimé typique des services des Ponts et Chaussées, subdivision des Bouches-du-Rhône, avec diverses annotations manuscrites et tampons administratifs. Le document est partiellement tapuscrit et complété à la main, illustrant la pratique courante de l?administration française dans les années 1930.

En haut à gauche, on distingue la mention « MINUTE » et la désignation du service émetteur. Plusieurs noms et fonctions sont inscrits, notamment « M. Fajeauard Ing. TPE » et « M. Guillot », ainsi qu?un numéro d?ordre et des références manuscrites. La partie supérieure comporte une mention « Port de la Lave ? Occupation temporaire du domaine public maritime », suivie d'une demande de renouvellement pour des installations portuaires, à destination de la société « Filtella ».

Le titre principal « RAPPORT DU SUBDIVISIONNAIRE » est bien lisible, suivi d?un texte tapé à la machine détaillant la nature de la demande d?occupation temporaire, les textes réglementaires pris en compte, et une analyse de la situation sur le terrain. Plusieurs passages manuscrits viennent compléter ou préciser le contenu, notamment la date « 10 janvier 1933 » et les références à des arrêtés ministériels de 1878 et 1895.

Le document présente un aspect visuel typique des archives administratives françaises du début du XXe siècle : papier jauni par le temps, coins légèrement cornés et marques d?usure visibles sur le bord supérieur gauche. L?ensemble de la page montre une mise en page structurée, avec des marges larges et une typographie d?époque, renforçant son caractère historique et authentique.

Ce type de pièce est recherché pour la richesse de ses détails manuscrits, la présence de tampons officiels et la documentation de la vie portuaire marseillaise dans l?entre-deux-guerres. L?ensemble du texte visible atteste de l?authenticité du document et de sa provenance administrative.

État

Objet d?occasion, vendu en l?état. Le papier présente un jaunissement homogène, des marques de manipulation et une corne sur le coin supérieur gauche. L?écriture manuscrite et la machine restent bien lisibles sur la face présentée.

Le saviez-vous ? Les rapports de subdivisionnaires étaient essentiels dans l?organisation des ports français au début du XXe siècle, chaque demande d?occupation temporaire devant faire l?objet d?une analyse détaillée avant validation par la préfecture. Marseille, principal port de Méditerranée, a vu son activité réglementée par ce type de documents afin d?assurer la gestion des espaces publics et la sécurité des installations.

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