Document philatélique Fulgence Bienvenüe Le métro Paris 1852-1936 timbre Poste

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Description

Ce document philatélique officiel présente un hommage à Fulgence Bienvenüe (1852-1936), ingénieur français reconnu pour la conception et la réalisation du métro de Paris. La face principale du document met en avant un texte biographique détaillé, accompagné d'une illustration en noir et blanc représentant la construction du métro à Paris, ainsi que de trois timbres-poste distincts valorisant l'œuvre de Bienvenüe. Le document est édité par l’Administration des Postes et Télécommunications pour le Musée de la Poste, comme l’indique la mention imprimée en bas de page.

La partie supérieure du document affiche le titre "FULGENCE BIENVENÜE 1852-1936 Le métro" suivi d’une illustration technique montrant une scène de chantier du métro parisien, avec un train et des ouvriers visibles. Cette illustration apporte une dimension historique et met en valeur le contexte de l’époque.

En bas de la page, trois timbres sont intégrés, chacun affichant une valeur faciale de "2,50", avec des représentations graphiques du métro, du portrait de Fulgence Bienvenüe et des éléments architecturaux emblématiques liés au réseau souterrain parisien. Les cachets premiers jours "BIENVENÜE 1852-1936 LE METRO PARIS" sont apposés sur chaque timbre, renforçant la dimension philatélique et commémorative de ce document.

Le texte central retrace le parcours de Fulgence Bienvenüe, son rôle déterminant dans la modernisation des transports parisiens, et la reconnaissance officielle de son œuvre, notamment par la Légion d’honneur et la grande Médaille d’or. La présentation sobre sur fond blanc et la typographie claire facilitent la lecture et la mise en valeur des éléments graphiques.

En bas à gauche figure la mention officielle : "Document Philatélique Officiel édité par l’Administration des Postes et Télécommunications pour le Musée de la Poste et tiré sur les presses de l’Imprimerie des Timbres-Poste." La référence "A 187 102" est également visible.

État

Objet d'occasion vendu en l'état. L'image montre une bonne conservation générale, sans défauts apparents sur la face visible. Veuillez examiner attentivement la photo pour juger de l’état exact.

Le saviez-vous ? Le métro parisien, inauguré en 1900, doit en grande partie sa conception et sa réalisation à Fulgence Bienvenüe. Surnommé le "Père du métro", il a supervisé la création de 138 kilomètres de lignes et son nom a été donné à la station "Montparnasse – Bienvenüe" en hommage à son œuvre.

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