Feuillet CEF Fulgence Bienvenüe Métro Paris philatélie timbre oblitéré
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Description
Ce feuillet philatélique CEF met à l’honneur Fulgence Bienvenüe, ingénieur et figure emblématique du métro parisien (1852-1936). La face visible présente une illustration composée d’un portrait de Bienvenüe à gauche, d’une rame de métro stylisée sur fond de structures métalliques et de couleurs vives, ainsi que de deux timbres illustrés, tous deux oblitérés avec cachets « Le Métro » et « Paris ». L’ensemble est encadré par un filet décoratif d’inspiration classique.
Le feuillet comporte une large zone de texte retraçant la biographie de Fulgence Bienvenüe et son rôle dans la création du métro de Paris. On distingue clairement le nom de l’artiste, Jacques Gauthier, Grand Prix de Rome de gravure, mentionné comme créateur du timbre et de l’illustration.
Sur la gauche, le feuillet affiche le logo CEF (Covers Éditions Philatéliques), ainsi que des mentions relatives à l’édition et à la numérotation, visibles sur la tranche (« 4270 »). Le format est rectangulaire et la présentation soignée, typique des éditions philatéliques commémoratives françaises.
Les couleurs dominantes sont le noir et blanc pour les portraits et éléments architecturaux, rehaussées d’aplats de rouge orangé et de bleu au centre, donnant une dimension artistique à l’ensemble. Les deux timbres sont illustrés de motifs liés au métro parisien et comportent chacun un cachet postal rond clairement visible.
Le texte imprimé en bas de l’illustration précise le rôle de Jacques Gauthier et contextualise la création de ce feuillet. La face visible ne présente ni plis ni traces d’usure apparente, et la qualité d’impression semble bien préservée.
État
Objet d’occasion, vendu en l’état. Face visible en très bon état général, inscriptions et illustrations nettes, timbres oblitérés propres, aucun défaut visuel notable sur la partie montrée.
Le saviez-vous ? Fulgence Bienvenüe, surnommé le « père du métro parisien », a supervisé la construction du premier réseau métropolitain de Paris, inauguré en 1900 pour l’Exposition universelle. Son nom a été donné à la station « Bienvenüe » (aujourd’hui Montparnasse-Bienvenüe), en hommage à son rôle fondateur dans l’histoire des transports urbains parisiens.
Réassurance AFW
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