Timbres avions République du Tchad oblitérés Concorde Boeing Fokker

AFW - Antique France Worldwide

Description

Ensemble de cinq timbres-poste oblitérés de la République du Tchad, tous à thématique aéronautique, visibles sur feuille à fond quadrillé. Chaque timbre met en avant un avion différent, illustré en couleur sur fond uni. Les timbres présentent des valeurs faciales distinctes et un format rectangulaire classique, avec perforation régulière sur les quatre côtés. Les oblitérations sont partiellement lisibles, principalement en haut à droite de chaque timbre.

Sur la rangée supérieure, à gauche, un timbre rose de 5F représente un Fokker 27, avion de ligne reconnaissable à ses ailes hautes et son fuselage effilé. À droite, un timbre vert d'eau de 25F figure un De Havilland D.H. 89A Dragon Rapide, biplan à train fixe visible de profil.

Au centre, à gauche, un timbre doré de 70F montre un Viscount V.807, avion de ligne britannique représenté avec un schéma de livrée détaillé. À droite, un timbre violet de 150F est consacré au Boeing 707, appareil à réaction iconique de l’aviation commerciale, illustré en vol sur fond mauve.

En bas, un timbre bleu vif de 200F met en valeur le Concorde, avion supersonique franco-britannique, identifiable à son nez pointu et sa silhouette caractéristique. Tous les timbres portent la mention « RÉPUBLIQUE DU TCHAD » et sont encadrés par une marge blanche régulière.

Les couleurs vives et contrastées, les illustrations techniques précises et la présentation soignée sur feuille philatélique témoignent d’une série dédiée à l’aviation civile et commerciale du XXe siècle. Les détails des avions sont nets et bien conservés, sans manque visible ni déchirure sur les parties exposées.

État

Les cinq timbres sont d'occasion, oblitérés, en bon état apparent sur la face visible. Les bords et perforations sont nets, les illustrations restent bien lisibles. Vendu en l'état.

Le saviez-vous ? Le Concorde, représenté sur le timbre bleu, était capable de traverser l’Atlantique en moins de 3h30 grâce à sa vitesse de croisière supersonique. Premier vol en 1969, il est resté en service commercial jusqu’en 2003.

Réassurance AFW

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