Broche vintage soviétique GAZ-A 1932, badge auto URSS, émail, voiture rétro

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Description

Broche décorative d’époque soviétique représentant une automobile GAZ-A de 1932, typique de la production industrielle de l’URSS dans l’entre-deux-guerres. L’objet présente une façade rectangulaire à bords stylisés, surmontée d’un relief figurant une voiture décapotable au style rétro, vue de profil gauche. La broche affiche une dominante dorée à l’aspect métallique, rehaussée de zones émaillées bleues et rouges.

La partie supérieure est occupée par la représentation détaillée de la GAZ-A, reconnaissable à sa carrosserie anguleuse, ses roues saillantes et son pare-brise vertical. Juste en dessous, une bande horizontale bleu vif porte les inscriptions cyrilliques « ГАЗ-А » à gauche et « 1932 г. » à droite, indiquant le modèle et l’année.

Au centre de la broche, un blason hexagonal rouge affiche le célèbre élan bondissant, emblème du constructeur GAZ, avec l’inscription « ГАЗ » en lettres dorées. De part et d’autre du blason, des ailettes dorées soulignent l’inspiration automobile et l’esthétique industrielle soviétique.

Le verso et le système d’attache ne sont pas visibles sur la photo, mais la face avant montre une surface lisse à l’aspect légèrement patiné, sans éclats majeurs ni rayures apparentes. Les couleurs émaillées sont vives, le bleu et le rouge contrastant fortement avec la dorure.

Cette broche, typique des insignes commémoratifs soviétiques, constitue un témoignage visuel de l’histoire automobile russe et du design propagandiste des années 1930 à 1980. L’objet est présenté sur un support extérieur, la lumière naturelle accentuant le relief et la brillance de l’émail.

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. L’émail et la dorure apparaissent bien conservés sur la face visible. Aucune trace d’usure marquée, de manque ou d’altération majeure n’est observable sur la photo fournie.

Le saviez-vous ? La GAZ-A, produite à partir de 1932, fut la première automobile de tourisme fabriquée en série en Union soviétique. Ce modèle était basé sur la Ford Model A américaine, assemblée sous licence à l’usine de Nijni Novgorod, rebaptisée Gorki Automobile Plant (GAZ). Le badge à l’élan est devenu l’un des symboles les plus emblématiques de l’industrie automobile russe.

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