Carte Postale Ancienne Navire Monique paquebot Compagnie Auxiliaire Marine

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Description détaillée

Cette carte postale ancienne présente une photographie en noir et blanc du navire « MONIQUE », identifié comme un navire-citerne de 10 500 tonnes, opérant pour la Compagnie Auxiliaire de Navigation. La vue montre le bâtiment de profil, amarré ou en navigation, avec une silhouette caractéristique des navires de commerce du début du XXe siècle. Les détails architecturaux du navire, tels que la cheminée, les mâts et la passerelle centrale, sont bien visibles, tout comme les lignes de flottaison et les superstructures propres aux paquebots-citernes de cette période.

La carte postale adopte un format rectangulaire classique, avec une image occupant la majeure partie de la surface visible. La photographie d’époque se distingue par ses nuances sépia et son grain argentique, typiques des tirages anciens. L’inscription en haut de la carte indique précisément : « Compagnie Auxiliaire de Navigation – “MONIQUE”, Navire-citerne de 10 500 tonnes ».

L’absence de bordures décoratives et la sobriété de la composition soulignent le caractère documentaire de cette carte, probablement éditée à des fins de correspondance ou de mémoire maritime. Aucun timbre, annotation manuscrite ou cachet postal n’est visible sur la face présentée.

La scène de port en arrière-plan laisse deviner une activité portuaire, avec des infrastructures et d’autres bâtiments industriels à l’horizon, renforçant l’authenticité et l’intérêt historique de cette pièce pour l’histoire maritime marchande française.

Les coins de la carte apparaissent légèrement adoucis par le temps, sans trace majeure de pliure ou d’accroc visible sur la face photographiée. La patine d’ensemble témoigne d’un vieillissement naturel, sans altération excessive de l’image ou du support.

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. Traces d’usure légère et patine d’époque visibles sur la surface, sans déchirure ni tache notable sur la face illustrée.

Le saviez-vous ? Le navire « Monique » faisait partie de la flotte de la Compagnie Auxiliaire de Navigation, société française fondée à la fin du XIXe siècle, spécialisée dans le transport maritime de vrac et de pétrole. Ces navires-citernes ont joué un rôle clé dans le développement du commerce des hydrocarbures en Europe au début du XXe siècle.

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