Feuillet philatélique CEF Henri Fabre illustré Quillivic timbre premier jour

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Description

Ce feuillet philatélique illustré, édité par CEF, met à l’honneur Henri Fabre, pionnier de l’aviation et inventeur du premier hydravion. La face visible présente un portrait en couleurs d’Henri Fabre, réalisé par René Quillivic, Grand Prix de Rome et créateur de nombreux timbres émis. Le dessin, en style gravure rehaussée de touches aquarellées, occupe la partie gauche, accompagné en bas de la mention « LES HOMMES CÉLÈBRES Henri FABRE ».

À droite du portrait, un texte biographique détaillé retrace la vie et les réalisations d’Henri Fabre, notamment ses travaux sur l’hydravion et ses contributions à l’aéronautique. Ce texte est imprimé en noir sur fond blanc, dans un encadré sobre, assurant une lecture claire et nette.

Un timbre-poste bleu de 1,80 franc, à l’effigie d’Henri Fabre, est apposé sur la partie droite du feuillet. Un cachet « Premier Jour 22 FEV 1982 » est apposé par-dessus le timbre, attestant de la nature philatélique et commémorative du document. À côté du timbre, une vignette circulaire reprend le portrait stylisé du pionnier et la mention « 1982 HENRI FABRE ».

Le feuillet est présenté inséré dans une pochette plastique transparente, ce qui permet de bien observer sa surface et ses détails sans en voir le verso. Les bords sont nets, sans défaut apparent, et la surface visible ne présente ni pli, ni tache notable. La référence « N° 884 du catalogue CEF » et le numéro individuel « 11786 » sont indiqués sur la tranche gauche.

Ce feuillet est une production CEF (Cercle des Éditions Philatéliques Françaises), reconnue pour ses émissions de documents philatéliques illustrés à tirage limité, souvent recherchés pour leur qualité d’impression et la renommée de leurs artistes-graveurs.

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. La face visible est propre et bien conservée, sans défaut majeur observable.

Le saviez-vous ? Henri Fabre a réalisé, le 28 mars 1910, le tout premier vol d’un hydravion au monde sur l’étang de Berre près de Marseille. Ce vol historique a ouvert la voie à l’aviation sur l’eau, et son appareil, le « Canard », est resté une référence pour de nombreux ingénieurs aéronautiques par la suite.

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