Lettre manuscrite ancienne Marseille 1941 travaux publics cachet officiel vintag

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Description

Lettre manuscrite ancienne, datée du 6 juillet 1941, émise à Marseille et adressée à l'attention du Préfet du département des Bouches-du-Rhône. Ce document administratif se distingue par une calligraphie à l?encre noire soigneusement tracée, typique des correspondances officielles du début du XXe siècle. Le papier présente une teinte crème légèrement patinée, caractéristique des archives de cette période.

En haut à gauche figure un cachet officiel rond représentant une allégorie de la République française, accompagné d'une marque ovale bleue estampillée « 25 JUIL. 1941 » attestant de la réception ou de l?enregistrement par l?administration. Le numéro d?archive « 897016 » est visible en haut à droite, renforçant l?authenticité du document.

Le contenu manuscrit, lisible sur la face avant, évoque une demande adressée par le Conseil d?Administration de la Société de Pêches « Lou Sard » concernant des travaux publics hydrauliques. Les termes techniques et la formulation révèlent un document administratif d?époque, rédigé dans un style soutenu, avec des passages soulignés et une signature manuscrite à l?encre bleue en bas de page.

La lettre est rédigée sur une feuille de format classique, sans en-tête imprimé mais avec un blason ou sceau visible en médaillon, typique des correspondances officielles. La surface du papier montre quelques petites marques d?usage, sans déchirures ni taches majeures apparentes sur la face visible.

Ce type de document constitue une pièce originale d?archive, illustrant les démarches administratives et la vie institutionnelle à Marseille dans les années 1940, en particulier dans le domaine des travaux publics hydrauliques.

État

Objet d?occasion vendu en l?état. Le document présente une patine d?époque, de légères marques ou traces d?usage visibles, mais reste en bon état de conservation pour son âge. Signature manuscrite et cachets bien visibles.

Le saviez-vous ? La ville de Marseille, en tant que grand port méditerranéen, a joué un rôle clé dans le développement des infrastructures hydrauliques au XXe siècle, notamment pour la gestion des eaux et des travaux portuaires. Les correspondances administratives de cette époque témoignent de l?organisation et des enjeux liés à la modernisation urbaine sous le régime de Vichy.

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