Plan ancien Marseille années 1930-40 canalisations Esso travaux publics hydrauli
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Description
Ce document d’archives représente un plan technique ancien, vraisemblablement issu des années 1930-40, relatif à des travaux publics hydrauliques à Marseille. Il s’agit d’un plan manuscrit ou dactylographié, dessiné à l’encre sur papier, exposant le tracé de canalisations industrielles. Le plan est posé à plat sur un meuble en bois, ce qui permet de bien observer la totalité de la face visible.
La partie supérieure du plan comporte l’inscription lisible « CANALISATIONS ESSO STANDARD », suivie de mentions techniques précisant la longueur totale des canalisations et leur diamètre (« 8" & 8" apd de 6" à 10" »). La cartographie schématique détaille des infrastructures industrielles majeures telles que « Houillères du Bassin de Provence », « Électricité de France », « Chemin du Littoral », ainsi que les zones d’implantation des compagnies pétrolières « Esso Standard » et « Shell ».
Le plan est structuré de manière claire, avec des tracés nets, des annotations manuscrites et des indications précises sur les différents réseaux et équipements. Plusieurs zones sont identifiées par des noms techniques, notamment les « môles E et F », typiques de la terminologie portuaire. Les tracés des canalisations sont soulignés par des lignes colorées (probablement encre rouge ou brune pour certains axes), facilitant la lecture des réseaux hydrauliques.
L’ensemble du document présente une esthétique technique caractéristique de l’ingénierie du début du XXe siècle, avec un style sobre et utilitaire. La qualité du papier, la patine et le léger jaunissement témoignent de son ancienneté. Aucun décor superflu, la priorité est donnée à la lisibilité et à la précision du schéma.
La face visible ne montre ni signature, ni cachet, ni date explicite, mais la typographie, la toponymie et les entreprises citées situent ce plan dans le contexte industriel et portuaire marseillais de l’entre-deux-guerres ou de l’immédiat après-guerre.
État
Document d’occasion, vendu en l’état. Légères traces de manipulation et marques de pliures visibles, cohérentes avec un usage professionnel ancien. Pas d’accroc ou de déchirure apparente sur la face visible.
Le saviez-vous ? Les grands ports industriels français, tels que Marseille, ont connu dans l’entre-deux-guerres une modernisation accélérée de leurs infrastructures, notamment avec l’arrivée des compagnies pétrolières internationales comme Esso et Shell. Les plans techniques de cette période témoignent de l’essor du transport de carburants par canalisations souterraines, un enjeu crucial pour l’industrie et l’énergie du XXe siècle.
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