Plan ancien Marseille Société Chemin de Fer années 30-40 hydraulique travaux pub

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Description

Ce document ancien est un plan technique d?époque, visible sur la photo, réalisé sur papier à dessin à l?encre noire. Il s?agit d?un plan de la « Société Coloniale du Chemin de Fer » relatif à un « Projet d?installation d?un atelier hydraulique à la Lave », mentionné en haut à droite. L?objet présente une mise en page typique des années 1930-40, avec une structure claire et des inscriptions manuscrites soignées.

Le plan affiche une vue d?ensemble d?un site industriel, incluant des tracés de voies ferrées, des bâtiments techniques et des éléments d?infrastructure hydraulique. Des annotations comme « chemin », « mer » ou « entrepôt » sont visibles, témoignant de sa fonction précise dans le domaine des travaux publics et de l?ingénierie hydraulique à Marseille. Le tracé est réalisé avec précision, caractéristique des plans techniques d?ingénieurs civils de cette époque.

Le document montre des plis marqués, signes d?un archivage prolongé, et une légère patine jaunie correspondant à l?âge du papier. Aucun coloris n?est utilisé, la totalité du plan étant en noir sur fond crème, typique des plans d?architecture et d?ingénierie des années 30-40. Les bordures et les coins visibles sont intacts, sans manque ni déchirure apparente sur la face montrée.

La partie supérieure droite comporte un cartouche détaillé avec les mentions suivantes : « Société Coloniale du Chemin de Fer », « Projet d?installation d?un atelier hydraulique à la Lave », « Plan n° H.109 ». D?autres informations manuscrites y figurent, mais certaines sont partiellement illisibles sur la photo. On distingue aussi des repères de mesure et des annotations techniques réparties sur la surface du plan.

Ce plan est un témoignage matériel de l?histoire industrielle et des travaux publics à Marseille, particulièrement dans le contexte du développement portuaire et ferroviaire du début du XXe siècle. Il s?agit d?une pièce originale, non reproduite, conservée dans son état d?origine.

État

Document d?occasion, vendu en l?état. Présence de plis anciens et patine due à l?âge. Aucun manque ou déchirure visible sur la face montrée.

Le saviez-vous ? Les ateliers hydrauliques étaient essentiels dans les ports et les gares pour alimenter en énergie les équipements lourds tels que grues, ponts roulants ou systèmes d?aiguillage. À Marseille, l?expansion du réseau ferroviaire et portuaire dans les années 1930-40 a nécessité de nombreux aménagements techniques, dont la réalisation de plans détaillés comme celui-ci.

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