Plan ancien Marseille travaux publics 1930-40, document vintage hydraulique

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Description

Ce document ancien est un plan manuscrit d'origine, réalisé à l'encre et à l'aquarelle sur papier fin, typique des archives techniques des années 1930-1940. Il s'agit d'une carte technique détaillée, représentant une portion d'infrastructure urbaine à Marseille, centrée sur des installations de travaux publics et hydrauliques. La face visible présente un tracé précis, accompagné de légendes et d'indications manuscrites.

Le plan met en évidence plusieurs éléments clés tels que l’« Avenue Mouren », le « Bassin de Remisage », et une zone intitulée « Parc de triage ». On distingue également un bâtiment ou ouvrage noté « Emplacement à l’emplacement du Grand Bâtiment » ainsi qu’une légende colorée, utilisant des encres rouge, bleue et noire pour différencier les structures et les réseaux.

Les contours et tracés sont réalisés à la main, avec une précision caractéristique des plans d’ingénierie de l’époque. Les inscriptions sont en français, clairement lisibles pour la plupart, et le style graphique témoigne d’une méthode de travail pré-informatique, avec usage de la règle et de la plume technique. Les zones d’eau et voies de circulation sont colorées à l’aquarelle, offrant un contraste visuel soigné.

Le document montre des signes d’ancienneté : patine visible, marques d’usure en bordure inférieure, et traces d’humidité sur le bas de la feuille. Ces marques témoignent de son authenticité et de sa longue conservation. La page est issue d’un registre ou carnet technique, relié en haut, avec une autre feuille blanche partiellement visible au-dessus.

Ce type de plan était utilisé par les ingénieurs hydrauliciens, urbanistes ou responsables des travaux publics pour la planification et le suivi des aménagements urbains, notamment dans les zones portuaires de Marseille pendant l’entre-deux-guerres.

État

Objet d’occasion, vendu en l’état. Présence de patine, taches et marques d’usure visibles sur les bords et le bas du document. Les inscriptions principales restent lisibles et la structure du plan est intacte.

Le saviez-vous ? Les plans techniques réalisés à la main dans les années 1930-40 utilisaient fréquemment des supports fins et des encres colorées afin de permettre des annotations successives et une lecture rapide sur chantier. À Marseille, le développement des infrastructures portuaires et ferroviaires durant l’entre-deux-guerres s’accompagnait d’une production importante de plans manuscrits pour coordonner les travaux publics.

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